2019轿车销量前十出炉 无一其中国品牌 其中一个是帕萨特

日前，乘联会宣布了2019年的年度销量数据，同步给出了各细分市场车型的销量排行榜。其中，轿车销量排名前十的车型里，有8款为紧凑型轿车，有2款为中型轿车；有5款为德系车型，有4款为日系车型，有1款为美系车型，无一中国品牌车型入围前十。相比2018年度，2019年轿车销量前十车型中，思域、帕萨特、雅阁为新入围车型，其余7款车型在2018年度亦有入围。

此外，在2018年度销量排名第九的帝豪在2019年度排名第十一，迈腾则由此前的第十退至第十四；至于捷达则因建立了新品牌，不在新榜单中。接下来，我们详细看看，这些销量入围年度前十的车型，到底有哪些地方在吸引消费者吧。01新朗逸—连续热销11年，2019年卖出490944辆数据显示，自2008年上市后第二年至今，朗逸即入围轿车年度销量榜前十。

其中除了2009年，在其余年份，朗逸均为轿车年度销量榜前三车型。称之为销量“常青树”，实在不为过。

在2019年，新朗逸销量为490944辆，同比增长5.2%。在车市较冷的2019年，新朗逸的销量高，增长也很是显眼。新朗逸为何如此受接待？笔者推测原因或许有3个：1、消费者对公共汽车的品牌认可度高（好比，曾经一位90后女同事就在家人的劝说下买了朗逸）；2、脱销11年，朗逸的产物口碑好；保有量大，后期使用经济性好；3、连续改款后，新朗逸有产物竞争力。

详细体现在：第一、产物选择规模广，提供基于1.5L、1.2T、1.4T发念头的多个动力组合版本；9.99-16.19万元的价钱区间契合紧凑型轿车用户的价钱预算（近期推出的启航系列，将朗逸的最低订价拉到了10万元内；同时，终端优惠较大，2-3万元不等<参考汽车垂直网站>）；第二、新朗逸的造型虽然偏中庸，但胜在大气，同时也在努力向年轻化气势派头转变；2688mm轴距带来的内部空间，在同级车型中处在中上水平，满足家用；设置方面虽中规中矩，但也够用。总之，对于家用需求来说，既说不出新朗逸那里特别好，也说不出新朗逸那里特别欠好。02轩逸—一连7年入围前十、一连5年入围前三，2019年卖出475063辆数据显示，自2013年轩逸年度销量入围前十后，在2015年后即一直入围前三。如同朗逸一般，也属于销量“常青树”车型。

2019年，轩逸销量为475063辆，同比增长1.6%。同样的，轩逸的高销量基数、增长体现，也很是显眼。

曾经有过非议的轩逸，为何能连续受消费者偏爱，笔者推测原因或许有2个：1、产物口碑好，保有量大，后期使用经济性较好；2、现在已更新到第14代，轩逸产物竞争力强，详细体现在：第一、9.98-14.30万元的价钱区间契合主流消费者的购车预算，在同级车型中有相对价钱优势；同时，基于经典款车型，终端另有1万元左右的优惠（参考汽车垂直网站）。第二、新轩逸的造型显着年轻化，称得上时尚动感，讨主流消费群体喜欢；2712mm轴距带来的驾乘空间，在同级车型中有优势；油耗低，实际使用百公里综合油耗到达6L左右的比力常见；可靠性好，后期使用经济性好；设置相对较富厚，好比标配ESP和胎压监测、10万出头车型即配有倒车影像、13万出头车型配有主动刹车系统等，为此总体性价比力好。固然，因为定位家用车，在强调油耗经济性的同时，其动力性能对于追求驾驶兴趣的人来说，或许另有提升空间。

03卡罗拉—自2015年一连5年入围前十，2019年卖出350755辆虽为全球累计销量第一的车型，但卡罗拉在海内的销量并非如前两个车型那样较长时间连续领先，其入围销量前三也就是从2018年开始。2019年，卡罗拉销量为350755辆，同比下滑6.9%。

作为一款全球车型，为何近两年卡罗拉在海内更受消费者偏爱，笔者推测原因或许有3个：1、消费者对丰田品牌的认可度高，坊间素有“开不坏的丰田车”说法；2、产物口碑好，市场保有量大，保值率较好；3、现在已更新到第12代，基于TNGA架构打造的卡罗拉产物竞争力有提升，详细体现在：第一、虽然入门价11.98万元相对高，但全系均为自动挡车型，且11.98-15.98万元的价钱区间也契合主流消费者的购车预算。值得注意的是，卡罗拉的终端售价很是坚挺。

第二、第12代卡罗拉的造型越发动感，迎合年轻化消费需求；基于TNGA架构打造，卡罗拉在照顾家用需求的同时，兼顾了一定的驾驶兴趣，是为迎合海内汽车消费需求升级；燃油经济性较好，尤其是双擎版愈甚；新车设置富厚，好比标配6气囊、胎压监测、ESP、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、ACC等，为此总体性价比力高。如果非要挑卡罗拉的缺点，笔者认为，其中控台屏幕的设计或有改善余地；此外，价钱能不那么坚挺吗！04新宝来—近十年8次入围前十，2019年排名创新高，卖出323438辆宝来在海内的在售时长不算短，属于家喻户晓的车型。近十年来，只管在前十榜单中的排名不靠前，但除了2015年、2016年，其余年份它都入围前十。2019年，新宝来销量为323438辆，同比增长32.7%，增速十分抢眼。

为何在已往的一年里，新宝来在海内如此受接待，笔者推测原因或许有3个：1、消费者对公共汽车品牌的认可度高；2、产物口碑好（曾有“驾驶者之车”的称呼），市场保有量大，后期使用经济性较好；3、自2018年推出全新一代车型后，新宝来更倾向于家用需求，其产物竞争力详细体现在：第一、指导价区间为9.88-15.60万元，入门级车型价钱不算高；同时，终端优惠幅度较大，高达3-4万元不等（数据来自汽车垂直网站），有较强的价钱吸。

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